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方便船舶的除銹劑劑設備

作者:admin      發布日期:2020-06-24 Tag標簽:

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除銹劑廠家無論是新造船舶,還是修理船舶,除銹劑都是重要的一步。 新造船舶主要去除銹劑、氧化皮及垃圾等船舶的修理包括去除舊涂膜、油污、垃圾、海生物、各種銹跡。
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除銹劑廠家

除銹劑廠家無論是新造船舶,還是修理船舶,除銹劑都是重要的一步。 新造船舶主要去除銹劑、氧化皮及垃圾等船舶的修理包括去除舊涂膜、油污、垃圾、海生物、各種銹跡。

船舶除銹劑有多重要,我們舉出生活中zuijiandan的例子——來卸妝。 化妝后需要卸妝,不化妝也需要卸妝,我們的皮膚每天都受到一定程度的污染。 皮膚垃圾不干凈的話,毛孔就會堵塞,容易引起一連串的毛孔粗大化、黑發fenci、fenci等皮膚問題…不能卸妝的話,后面的護膚工作也就浪費了,皮膚惡化的原因之一是卸妝。

船舶除銹劑就像卸妝,可以充分處理鋼材表面,使被涂物表面光滑,清潔,提高涂料和被涂物面的附著能力,使涂層達到預期的保護效果,充分發揮涂料的防腐蝕性能,延長船舶的壽命。

目前,船舶除銹劑是造船廠人員巨大、效率差、污染大的項目,工人站在幾十米的高空車上帶設備,去除生銹的船體生銹,產生的生銹也污染海水。

看現在的修船基地,沒有大的腳手架,到處都沒有飛散的漆渣,沒有四流污水,雖然沒有很多工人,船舶的除銹劑卻能youxiao迅速地完成。 原本來自船塢的“wangpai嘉賓”,改變了船舶防銹情況,提高了效率。

這個“wangpai嘉賓”是德高潔船體的除銹劑機器人,體積輕,運動靈活,能遠程操作,噴水除銹劑、抽真空、爬墻都精通,除銹劑過程整體不會污染海水和空氣。 一臺機器人相當于七個工人的除銹劑效率。

我們以船舶階段性接合焊接除銹劑工作為例,在傳統生產方式中,這項工程需要設置腳手架,雇用四名工人花一天的時間完成單焊研磨。 采用德高潔船體的除銹劑機器人無需安裝腳手架,一個人就能完成所有工作,單焊的打磨時間約為0.5天。 人工除銹劑一般為6pingfangmi/小時,德高清船體除銹劑機器人效率達70~80pingfangmi/小時,除銹劑清洗度恢復到Sa2.5,無返回銹,垃圾不散亂!

德高潔一直積ji實踐節能環保戰略計劃,根據多年的高壓水流研發經驗,開發推進chaogao壓水除銹劑機器人,積ji部署綠色修船產業。 不斷革新船體除銹劑機器人的功能,具有200kg的載荷,可以在垂直面和天花板上自由行走,具有一定的曲面通過能力,不僅可以應用于大型儲罐的防腐面層去除領域,還可以搭載涂裝裝置。